每天花2分钟，学习各种产品模具结构设计思路，相信你会有不一样的收获！
汽车注塑模具:前模斜顶后模斜抽，小产品结构多-XW
产品尺寸：.7mmX60.2mmX85.05,出2穴
采用二板模结构：mmXXmm,属于中形模具
热流道转潜水进胶
前模内孔倒扣，采用出斜顶，斜顶脱扣采用弹板机构，即弹力+顶针板组合
弹簧行程太长，采用镶套设计，减少了顶针板的厚度，又减薄了A板的厚度，一举多得，设计巧妙且实用
二次斜滑块
二次斜滑块，斜导柱驱动
二次斜滑块，斜导柱驱动
二次斜滑块注意问题点：当滑块斜运动角度B在45°～80°，夹角“A°”≧90°，角度设计成90°好加工但所受力会大，建议在93°～°最佳，对应的“C°”角度在25°～42°
滑块是斜运动，导向块不是与滑块平行，需要做销钉或冬菇头定位
斜孔采用后模斜抽油缸驱动，油缸固定在B板底下，油缸向下运动，使斜针向后退从而实现脱扣，产品顶出行程需加上油缸运动行程，避免顶出行程不够，这种设计方式比做浮B板结构更灵活。
顶针顶出产品，顶针排布示意图
产品定模
产品动模
产品总装配图
小结：前模弹簧孔设计及后模油缸抽芯设计，是这套模具的亮点
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