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汽车注塑模具水井隔水片安装,做不做安排示

来源:模具设计 时间:2023/6/2

这是徐巍MoldDesign第99篇原创技术文章

今天我们来一起探讨下注塑模具水井隔水片安装,讲真做不做安排示意图差别很大。

隔水片通常分为一体式和塞铜片式,后者安装更灵活,因为每个水井的深度不一样,塞铜片的做法是算好长度,拿到磨订上用切片切短就OK了。

其实一体式隔水片也是焊接上去的,价格比较贵,拆装方便点。

如果模芯水井比较简单也没有几个,有时也是偷懒,模图上没画上去,做模师傅看下就知道了

如果后模有几十水井,那模具需要把隔水片装配示意图画出来,这样下面的做模师傅一看就清楚了,不然单安装隔水片就花2天时间,成本就比较大了,设计师半个小时能做好的事,那个划得来。

很多有经验的做模师傅,在安装水井隔水片前,都会在模板上画一个示意图,用来检测运水连接方案是否正确,同时用气枪吹气测式是否接通。

最后分享2点经验

01.连接水井的运水,不建议做太深,不然顶部那段全部是死水,影响冷却

水井离胶位面距离尽可能做到20mm,特别是汽车大模,这不仅是要考虑冷却,还要考虑加工出错,给降面留一定的安全距离,原身留的模具钢材加加工费,10来万的大把,那个老板受得了。隔水片加工安装示意图如下,每个模个标准不一样,能让下面的师傅看得懂,客户回去拆装也能看得懂。

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