喜欢JDM，喜欢宽体的人，应该都会听过来自日本的LibertyWalk。想必大家都有看过LibertyWalk的改装作品，这个品牌的产品都会让人令印象深刻，虽然不知道这股宽体潮流还要流行多久，但LB引领的宽体时尚也是每位注重外观姿态的汽车爱好者不可忽视的。而LibertyWalk改装案例具体宽体风格也是完全不同的，总的来说可以分为LB-WORKS、LB-PERFORMANCE、LB-nation以及LB-WORKSGT系列。这次介绍的GTR-R35产品涉及两款剪影和一款普通LB-WORKS产品，其实迷你鸡（MiniGT）出过大量的LB-R35产品，在迷你鸡产品系列中属于最初版产品之一。下面先简单介绍一下LB的基本组成。
LB-WORKS改装方案主要注重车身外观的修改和宽体套件的应用，宽大突出的挡泥板和铆钉也是LB的拿手好戏。这套方案应用的车型也十分众多，从日本制汽车到欧美各国的跑车房车应有尽有，也是LibertyWalk深坑比较入门的套餐之一。
LB-PERFORMANCE则更上一层楼，除了对于车身外观的宽体改造以外，还会对于原厂车本身的发动机性能做进一步提升。
LB-nation则更偏向于日本本土生产的汽车题材进行宽体改装，甚至包括宽体面包车的改装案例
LB-WORKSGT系列并能算一个完全意义上的系列系列，其主要是将早前80年代日产SkylineDR30超级剪影的赛用宽体设计沿用到一些日系经典车型或者超跑上面，为这些加装LB-WORKSGT系列的宽体车型营造出一种接近日本GT级别赛化的感觉。比如这次试玩的模型就是LB全新的宽体设计比如说引起全球轰动的R34剪影套件。（上述图片和文字介绍来自网络）
这几款迷你鸡的LB-R35都是红色主题，因此放在一起展示，比例均为1/64，材质为合金，迷你鸡现在的产品，随着产品线的不断扩展，表现越来越趋于稳定，这几款LB-R35整体漆面表现靠谱，拉花的品质也不错，除了采用迷你鸡一贯的软耳朵（后视镜）之外，基本上没有什么太大得问题，对于QC靠谱的迷你鸡产品，作为现阶段最强性价比产品也不为过。
包装方面，笔者是比较喜欢迷你鸡的纯纸盒包装的，和TLV风格相近，色调上更凸显主题，从包装背面也可看到授权信息，毕竟大品牌在这方面还是靠谱；这三款产品，编号已经去到+，可见迷你鸡的产品线应该说已经相当丰富。
纸盒内部是吸塑合页支撑，这个包装比较省成本，但是容易碰掉耳朵（后视镜），这个也是迷鸡采用软耳朵的一个重要因素。
迷你鸡的LB-R35保守估计都有几万个的产量了，形准方面笔者认为问题不大，随着不断刷新色，在外形和细节上都会不断优化；作为小比例合金大品牌，在产品设计上还是比较靠谱，模型的轮子大小非常合适（考虑到比例），悬挂很低，几近贴地，非常符合LB的定位，模型的拉花貌似采用移印，整体表现靠谱，不会有明显印歪或者飞边现象。
三款LB-R35都是黑轮毂，轮毂虽然是镂空的，但是里面的刹车系统没有还原。
三款LB-R35外形上其实略有不同，这个在模具设计的时候应该需要修正后重新开模；模型的大灯是独立透明件，前唇貌似和底盘一体开模，风刀也有所不同，而且是独立件。；GTR标志貌似采用蚀刻片。
四圆尾灯也是独立透明件，车尾的扩散器和底盘一起开模，但结合排气质感还是非常不错的；三款模型的尾翼都非常夸张，而且外形上也不尽相同，不过都做的有点粗壮。
姿态上看，迷你鸡的这三款LB-R35都做到低趴的感觉，相比某些更贵的产品，做得可圈可点。
三款模型都是红色漆，漆水还算均匀，不过缝隙刻线还是显得有点肉，车头盖的通风口是和车身一体成型，然后涂黑的，质感一般；模型的雨刮器和前挡风一体成型，再用黑色漆刻画，这点也没什么；三款模型的车顶都是黑色的，分界清晰，没有飞边。
三款模型都是金属底盘，浅浅的浮雕细节。
一句话，80以内的价格，除了软耳朵、没刹车系统之外，和+的产品差别不大，就看QC了，QC合格就满满的性价比。
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