增材制造，这个看似陌生的名字，实际上就是我们俗称的3D打印。如今，它已被广泛应用于航空航天、医疗、汽车制造等各个行业，成为智能制造不可分割的重要组成部分，并被纳入国家重点发展领域规划。
年，教育部首次把“增材制造工程”列入中国普通高等学校本科专业，截至目前，国内仅有16所大学开设该专业，湖北汽车工业学院就是其中之一。作为材料、机械、力学、信息、电气工程及其自动化等学科高度交叉融合的新工科专业，增材制造工程要学习哪些内容，就业前景又如何？本期推送，就让我们一探究竟。
增材制造工程专业学什么？湖北汽车工业学院增材制造专业于年正式获教育部批准，脱胎于学校材料成型及控制工程、材料科学与工程、高分子材料工程、焊接技术与工程4个优势传统专业，其主干学科背景“机械工程”和“材料科学与工程”学科，均为湖北省重点学科，具有一级学科硕士点，为专业建设奠定了厚重的学科支撑。
该专业主要面向国家及地方经济发展与汽车产业需要，培养掌握材料增材制造技术的基础理论和专业知识，具备分析和解决材料成形复杂工程问题的能力，能够在增材制造工程领域从事3D打印等增材技术开发、设计制造、试验研究和生产管理的应用型高级工程技术人才。
3D打印室专业在育人特色方面，充分与学校办学优势相结合，按照汽车产业发展人才需求进行人才培养。在课程设置上，增设汽车制造中增材制造工艺与技术内容，工艺实例尽可能采用汽车生产的案例，以使学生熟悉汽车制造中的增材制造技术，保证毕业生基础较扎实、知识面较宽的同时，又能够适应国家及地方经济发展与汽车产业需要。
另一方面，为保证学生具有较强的工程实践能力，专业还建有1个国家级工程实践教育中心，1个省级重点实验教学示范中心，1个省级教学示范中心，1个省级实习实训基地，与法国ESI-ETA控股有限公司、澳大利亚MOLDFLOW公司、德国西门子公司、美国UES公司等国内外企业联合建立了4个联合实验室和工程软件应用中心，为学子提供了优越的学习和实践场所。
在专业的培养下，学子们将能够运用数学、自然科学、工程基础和专业知识，对增材制造工程问题提出系统性的解决方案，运用现代工具在以汽车为代表制造业进行增材制造领域相关的技术开发、设计制造、研究和生产管理，成为增材制造技术领域的佼佼者。
人才缺口大、就业前景广作为近年来新兴的一种革命性制造技术，3D打印正处于一个快速发展的阶段。此前，它就已被列为《中国制造》重点发展的技术项目之一。
但是，对于3D打印-增材制造技术而言，人才数量仍无法满足市场需求。据有关机构统计，目前我国3D打印行业的专业人才缺口超过千万。其中，制造行业对3D应用人才需求最大，缺口约为万人，能把构想与技术结合进而应用于实际生产的技术人才少之又少。
在市场的“翘首以盼”下，增材制造工程毕业生作为行业的新生力量，已成相关企业眼中的“香饽饽”。据《年3D打印就业市场分析》《年3D打印行业薪酬统计报告》等统计数据显示，年3D打印行业的平均月薪为元，并且随着产业的不断发展，相关人才依然“供不应求”。
湖北汽车工业学院也早在年就引企入校，与湖北芮哲智能科技有限公司共同建立了“3D打印创新中心”，成立了“增材制造与表面强化团队”，通过校企合作在人才培养、科学研究、成果转化等方面取得了一系列成果；同时，学校与东风公司等汽车制造企业长期保持着合作关系，在模具表面仿生强化、增材修复等方面开展合作研究，这为学子提供了许多实习机会和就业平台。
今年3月，人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合发布了增材制造工程技术人员国家职业标准，进一步明确了增材制造工程技术人员的职业定义，为即将从事增材制造技术相关工作的毕业生提供了更加明确的职业定位和发展路径。在此背景下，学习增材制造工程专业，未来将大有可为、大有所为。
，期待广大学子积极报考湖北汽车工业学院，我们等你一起踏入“增材”之门，走向成才之路！
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