年12月7日，福特汽车公司更新了其IATFCSR“客户特定要求”，要求在新设备（“工装”）上使用逆向FMEA（RFMEA）。
#FMEA#逆向FMEA要求的第一句话是：“组织必须有一个流程，以确保所有新开发产品在投产设备安装和运行后完成RFMEA活动。
在担任福特工厂和设备设计工程师6年，以及之后帮助公司管理新工装风险的另外32年之后，我看到逆向FMEA培训提供商提出的逆向FMEA流程存在重大问题。福特要求公司使用RFMEA的目的是确保其供应商有效管理工装风险。
不幸的是，逆向FMEA培训提供商目前教授的逆向FMEA流程无法提供实施有效的，基于风险的质量管理体系（QMS）所提供的工装质量水平-这是汽车行业要求并且已经在许多公司中实施。在描述什么是RFMEA时，福特全球STA经理，六西格玛黑带大师内森·斯特劳德在年2月16日的研讨会上说：“这是一个你们中的许多人可能已经做过的过程。（“福特客户特定要求（年更新）”。
在您决定花钱进行逆向FMEA培训之前，您需要了解10件事：
如何执行逆向FMEA目前没有公认的标准
没有标准的逆向FMEA表单或逆向FMEA报告
没有逆向FMEA专家
汽车行业中已存在用于管理工装风险的标准化工具，如果使用得当，则无需使用逆向FMEA
对如何正确使用可用的标准化工具来管理工装/模具风险缺乏了解
实施工装PFMEA时最易犯的错误
PFMEA错误如何导致创建逆向FMEA
为什么逆向FMEA培训商通常定义的逆向FMEA是无效且昂贵的
福特RFMEA定义及其与最常见的RFMEA定义有何不同
您应该做些什么来满足新的福特RFMEA使用要求
下面分别进行讲解：
对于如何执行RFMEA，没有公认的标准。对于如何执行RFMEA，没有记录在案的、公认的标准。当您调查RFMEA培训提供商在网络研讨会和文献中提供的信息量不断增加时，对RFMEA是什么的看法差异清楚地表明了没有RFMEA标准的影响。
没有标准的表格或报告，没有标准的RFMEA表格需要填写，也没有一组被接受的RFMEA报告需要提交。尽管如此，看到新宣传的逆向FMEA表单或报告组以满足新的逆向FMEA要求，请不要感到惊讶。
没有逆向FMEA专家。当逆向FMEA没有标准时，就不可能有关于如何解释和实施它的专家。
汽车行业中存在用于管理工装风险的标准化工具，这些工具可以代替逆向FMEA。那些已经熟悉管理工装风险的人知道，在工装生命周期中必须管理五种类型的风险，从定义客户对工装的要求开始，到工装的废弃结束，如果需要特殊处置。更具体地说，这些是：
对客户要求的错误定义工装设计要求定义不正确，难以满足客户要求工装/模具设计不正确工装/模具使用不当模具未按照模具设计规范建造此外，在有效的工装QMS中通常有四个核心风险管理工具
需求风险评估
机器/设备FMEA
工装制造过程PFMEA
工装使用过程PFMEA
这四个核心工具旨在管理特定风险，必须集成才能有效。大多数人听说过的工装风险管理工具是：在模具设计阶段使用的机械FMEA（MFMEA）；以及一个过程FMEA（PFMEA），它涵盖了工具本身的使用。强大的工装QMS还包括对用于制造工装的过程执行的PFMEA，但这很少进行，因为汽车行业不需要它。
5.对如何正确使用可用的标准化工具来管理工装风险缺乏了解。汽车行业和模具行业对如何使用MFMEA和PFMEA等风险管理工具来管理工装风险缺乏了解。人们只需要观看逆向FMEA网络研讨会并阅读逆向FMEA文献即可找到证据。一个常见的误解是PFMEA的目的是管理与模具设计相关的风险。PFMEA的实际目的是管理由于不当使用设计的工装而导致的风险。PFMEA评估工装硬件/使用辅助工具（如poka-yoke设备）、使用说明和维护说明的充分性，以便按照设计人员的意图使用工装。管理工装设计相关风险的主要工具是MFMEA。
6.新工装实施PFMEA时常见的错误在新工装上执行PFMEA时最常犯的错误是在工装设计完成之前就实施，甚至在很多情况下，在完成工装应该生产的产品设计完成之前就执行PFMEA。如果在尝试PFMEA时存在这种情况，则需要评估使用于生产还未设计完成的产品的工装的风险。那些尝试PFMEA的人必须猜测安装的工装会是什么样子，以及产品的生产方式。
7.PFMEA的错误实施与逆向FMEA如果在模具设计还不完整时就对模具执行PFMEA，则很可能模具设计与客户工厂中安装的模具有很大不同。由于PFMEA驱动过程控制计划的内容，这可能导致PFMEA中遗漏或定义不正确的故障原因，以及过程控制计划中的预防控制不当或缺失。如果在产品设计完成之前要求执行PFMEA，则很可能PFMEA的故障模式列和过程控制计划的检测控制列将不正确地填充。
正是出于这个原因，我所审查的所有逆向FMEA培训商确定的核心逆向FMEA活动是在客户工厂中安装后对工装执行PFMEA，以验证原始PFMEA的内容。逆向FMEA培训商强调需要在已安装的设备上执行PFMEA，以检测以前执行的PFMEA未检测到的新故障模式、新故障原因和/或有问题的预防和检测控制。
以下是逆向FMEA培训商关于在模具设计和产品设计完成之前执行的PFMEA与在客户工厂安装后对工装执行的逆向FMEA之间的关系的两个典型评论。
“逆向FMEA是一项活动，您可以从生产线开始...在实际工作点...并逐步向后验证FMEA。这是一个自下而上的事件，为FMEA提供了验证和实际适用性。—JeremyHazel，Plexus，“福特客户特定要求（年更新）”，网络研讨会，年2月16日。
“因此，逆向FMEA利用流程图，PFMEA和控制计划，并评估它们是否有效，排名是否有效，以及是否有任何可以识别的新风险。PFMEA在开发过程的早期作为预防性分析完成，有时在订购机器之前，有时在它们安装到工厂之前。最终会有一个生产FMEA完成，但通常是提前完成的，理论是如何预防问题和如何检测问题的。但是，一旦评估完成，它们可能不会有相同的风险。因此，执行逆向FMEA以查看PFMEA中确定的这些预防和检测控制措施，并确保与预防和侦探控制措施相关的风险是正确的。在FMEA逆向之后，可能会对这些排名进行调整。它还用于
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