现在商业运营上有一种新型叫法，它会把生产这个产品的核心工艺关键词也带入进去，即产品主词+核心关键词，例如汽车塑料外壳等组装件，商业运营就叫做汽车塑料外壳、汽车保险杠、汽车轮眉、汽车顶棚行旅箱厚片吸塑厚板吸塑厚吸塑ABS厚片吸塑等.
01汽车制造为什么使用塑料
在设计制造汽车的行业中，塑料的使用情况也是衡量车辆制造水平的一项重要标准。面临着更高的环保和轻量车辆质量要求，我们在使用塑料材料时，要以节约与节能为原则设计与制造汽车，充分发挥能源的价值。为达到节能节源的目的，塑料外装件主要就是以塑代钢，提升塑料的应用量，以减轻车体重量，强化塑料材质在车辆内外饰的应用情况。以往30年间，汽车工艺中的塑料用量已涨了20倍，由上世纪六十年代的10千克变为本世纪初的多千克。而且使用工程塑料，会有效改善汽车反光和驾驶空间的问题，不仅具有高性价比，还能切实提升车体的舒适度。现今塑料在汽车中的应用主要有：吸塑特种车外壳、门板、顶棚、车顶行李箱、保险杠、汽车仪表台、内装饰板、隔音板、汽车车身护套等内饰、外装以及功能结构件。
02汽车制造使用的塑料有哪些
那么运用在汽车上的塑料材质主要有哪些呢？目前国内外汽车可用的塑料原材料主要有采用增韧（改性）ABS、PP片材作为原料（可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低），更高级点的会采用ABS+PC、ABS+PMMA等复合材料经高温加热后，通过真空吸塑成形。另外一种工艺是注塑工艺，通过ABS或者PP颗粒溶解后注入模具后一次成型。
03汽车塑料制品工艺选择
下面我们来浅谈下吸塑工艺与注塑工艺的区别：
1.吸塑模具是以塑料板、片材为原料成型的一种模具，其原理是利用抽真空吸塑方法使固定在凹模或凸模上的塑料板、片，在加热软化的情况下变形而贴合在模具的型腔上得到所需成型产品，吸塑模具因成型时压力较低，所以模具材料多选用铸铝或非金属材料制造。优点是结构较为简单，成本低、制作周期短。一副模具可以做不同材料和厚度的产品，包括单一属性的材料跟多种材料成的可塑性复合材料。
2.注射塑模具主要是塑料首先在注射机底加热料筒内受热熔融，然后在注射机的螺杆或柱塞推动下，经注射机喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，塑料冷却硬化成型，脱模得到制品。制造材料通常采用塑料模具钢模块，常用的材质主要为碳素结构钢、碳素工具钢、合金工具钢，高速钢等。其生产周期长，成本高，是吸塑模具成本的10多倍或者几十倍。
04厚片吸塑生产工艺塑料制品的特点：
1、对形状有限制，最大可以生产半球型产品，产品内部结构没有倒扣，否则脱不了模。
2.产品尺寸精度较注塑要差，产品壁厚不是很均匀。
3.产品单价比注塑高，因为它是有塑料颗粒挤塑成的板材加工成型，并且后续需要CNC加工切割打孔，人工去毛边等工作。
所以一般工厂在产品前期开发，生产数量没有上万件的时候，为了降低研发成本，多数会选择厚片吸塑这种工艺。除此外，还可以根据客户的需求，设计出不同造型的产品，满足各种客户的定制需求。
尤其像汽车这种高端产品，在设计理念中既要有现代时尚元素，又要符合力学原理，制造商家在不懈努力寻求突破，并且产品尺寸偏大，所以在选择产品开发工艺上，厚片吸塑是最好的选择。
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