都说搞设计之前要懂加工、最好是从事过机加工、钳工工作，因为只有懂加工才能明白自己设计的结构是否合理。其实，搞设计是不是一定要先做加工，这个我们不做探讨，但是搞设计之前必须搞懂加工这是肯定的，纸上谈兵谁都会，合理结构才是王道。以普通组模镶件结构为例，通常就是以下结构。镶件孔用线割加工，以保证加工精度，镶件则可以采用磨床保证尺寸，本身以挂台控制。如下图：镶件组合单个零件对比钢板模、小型镶件基本都是这种类型的组装方式，而大型模具，尤其是近几年比较吃香的汽车铸件、铸造模，因为无法加工或加工困难，则不能使用该方法组装。汽车模使用镶件方式为盲镶，到底何为盲镶？盲镶盲镶拆模示意图由上图可知，组装后的镶件，正面并没有固定的螺丝孔及沉头孔。其实，是背面攻了一些盲孔、盲牙以保证模面的完整性。如下图：为方便组模的顺畅，通常会将盲镶拐角位置进行清角，除镶件外，镶件孔也有细节需要注意，如保证加工效率，放电一般只放部分。如下图：镶件清角镶件孔细节处理放电效率提升示意图以上为汽车盲镶部分细节内容分享，写这篇文章并非表示文章内容有多复杂，而是为了表示细节才是决定模具质量的关键，也是体现设计师实力的见证。CAD壹杨老师”头条号致力于打造纯“原创”模具行业精品类相关文章，欢迎各位广提议见，“
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