年10月10日泉峰汽车（）发布公告称公司于年9月28日接受机构调研，大成资本、上海德汇、华泰柏瑞、永安国富、上海德邻众福、君和资本、韶夏投资、万向创投、平安证券资管、纯达资产、盛泉恒元、紫金矿业投资、财通基金、三松集团、弘业股份、苏豪纺织、中金公司、佳上电子、源势资本、泓沣投资、上汽投资、华能贵诚信托、宁波量利资产、恒邦资本、青岛城投金控、兴银资本参与。
具体内容如下：
问：为何要在安徽马鞍山布局生产基地？
答：两方面原因①安徽马鞍山生产基地距离南京总部较近，约50公里，可与南京总部视作一个整体，是南京总部产能的有效补充；②南京江宁区土地指标紧张，而马鞍山土地指标相对宽松。
问：本次非公开发行股票募投项目的资金缺口怎样解决？
答：公司作为上市公司，融资渠道与方式丰富；且大股东对公司未来发展非常有信心，本次非公开发行也将积极参与认购。
问：请介绍公司目前的客户情况？
答：公司目前前五大客户仍以全球tier1为主，但新能源客户业务收入增速很快，募集资金也主要用于新能源业务扩张。
问：实际控制人关于电动工具与汽车零部件两块业务的定位和规划？
答：实际控制人潘龙泉先生主要拥有两大业务，分别为电动工具和汽车零部件。
（1）电动工具板块业务的主体公司是泉峰控股，已于香港上市。该业务迄今已近30年，是国内电动工具行业龙头，年收入约为17.5亿美元，主要市场在欧美地区。南京泉峰汽车精密技术股份有限公司投资者调研报告
（2）年，泉峰汽车脱胎于泉峰集团的一个制造车间，承继了泉峰集团优秀的制造业基因、工程师文化，拥有扎实的技术能力，赢得了良好的客户口碑。汽车产业是一个规模巨大的产业，且目前处于巨大的变革当中，泉峰汽车将积极应对，实现稳步发展。
问：公司马鞍山工厂和海外工厂的进展如何？预计何时释放产能？明年的投产和订单交付情况是否能恢复正常？
答：马鞍山工厂一期建设基本完成，设备已经陆续进场调试，产能正在逐步释放。二期项目部分车间已投入使用，设备抓紧布置中；匈牙利工厂主体工程基本完成，预计明年上半年开始逐步投产。总体来看，公司的订单处于饱和状态，随着新产线的逐步投产，产能逐步释放，公司的交付能力也持续提升。
问：公司目前的业绩表现低于预期的原因？原材料价格波动对公司毛利率的影响？
答：短期来看主要受原材料价格波动影响，今年上半年铝锭平均价格较去年同期大幅增长，对毛利下降的影响较大；其次，主要是由于大规模的资本性支出以及大量新产品产能爬坡带来的单位成本的增加；此外，能源价格上涨也对毛利带来一定的负面影响。公司目前已经完善了和上游原材料厂商之间的定价机制，随着产能规模的爬升以及原料价格渐趋稳定，未来毛利率将逐步得到修正。
问：公司内部对三四季度做何展望？目前的预期收入大概为多少？
答：从公司近期披露的股权激励公告中，可以参照设置的销售目标。公司业绩目标以充沛的客户订单为支撑，虽然短期利润受挫，但依然有能力把握这一轮增长机会。此外，从研发角度来看，今年上半年，公司包括新能源领域在内的在研项目丰富，后续逐步量产后，将进一步夯实公司未来收入增长基础。
问：公司在大型压铸机设备方面的布局如何？
答：公司在大型压铸机设备上积极布局，目前已投入了多台大型压铸机。同时，6,T和8,T超大型压铸机预计年底进入马鞍山工厂。在研究开发方面，一体式压铸中材料工艺十分重要。公司拥有专业的研发团队，并和知名院校合作研发。公司将材料工艺与自有优秀的模具设计能力相结合，未来将不断提升公司在一体化压铸领域的生产水平。
泉峰汽车（）主营业务：公司主要从事铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售,产品主要应用于中高端汽车的热交换系统、传动系统、引擎系统以及新能源汽车的电机、电驱系统等
泉峰汽车中报显示，公司主营收入7.42亿元，同比下降7.86%；归母净利润-.11万元，同比下降.76%；扣非净利润-.81万元，同比下降.27%；其中年第二季度，公司单季度主营收入3.35亿元，同比下降12.44%；单季度归母净利润-.83万元，同比下降.26%；单季度扣非净利润-.1万元，同比下降.74%；负债率58.05%，投资收益-71.82万元，财务费用.37万元，毛利率12.44%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家。
以下是详细的盈利预测信息：
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，泉峰汽车（）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点
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