如今汽车已经越来越深入我们的生活了，而我们对汽车的要求也越来越高。以前，我们只希望价格便宜、质量靠谱、省油等等，如今我们还希望有着漂亮的外观内饰、强劲的动力、出色的舒适性等等。
尤其是对于内饰档次的追求，无论是几十万的豪华车，还是十几万乃至只有几万块的平民车，大家的要求都在不断提高。
这对于汽车厂商来说，无疑就是“既要马儿跑、又要马儿少吃草”。特别是那些价格只有十万元左右甚至更低的平民车，碍于有限的成本，要完成这样的任务就更不容易了。
不过，这都难不倒专业精明的汽车厂商。它们到底有什么样的“小伎俩”来满足消费者呢？我们就带大家一起来看看。
“假皮料”取代“真皮料”
如果你有幸见过豪车的内饰，你一定会发现，它们的中控台上，有不少部位都包裹了大面积的高档皮料，其中不乏价格昂贵的真皮。
当然，这对于价格只有十几万的平米车型来说显然太奢侈了。不过它们一样有办法，它们会采用一种聚氯乙烯皮料（简称PVC）来替代。
而且它们只会在门把手、手枕这些软质蒙皮人体经常触碰的位置使用。一些厂商为了让手感更软，还会在蒙皮和内饰骨架的中间填充发泡棉或者PU（聚氨酯）发泡。
另外，它们还会聪明地把车门内板的表面，通过注塑等工艺，做成看上去和蒙皮一样的纹理，让人误以为整个车门内板都是软质蒙皮包覆的。这样既能兼顾档次和触感，又能控制成本。
“假缝线”取代“真缝线”
很多豪华车里不但会有高档的真皮包裹，而且为了凸显皮革包裹的真实性，同时增加视觉点缀效果，它们还会故意把缝线露出来，彰显自己卓越的工艺和用料。
有趣的是，一些厂商，想到了制造“假缝线”的办法，来模仿真皮缝线带来的豪华感。
它们通过在塑料中控台的模具上，刻意设计出带有缝线造型的形状，配合蚀刻的真皮纹理，营造出一种仿皮革内饰的效果。
更有“档次”的塑料
很多人都会用“塑料感”这样的词汇来形容一台车内饰的档次比较低。
但是他们或许不知道，哪怕真的是用塑料做的车厢内饰，一样也可以做出档次感！
其实，塑料是一种可塑性很强的材质，虽然它成本低廉，但是如果用心运用好的话，塑料材质也能展现出不一般的档次感。
比如说，在诸如中控台面板、车门板上方、按键等大家容易看得见的部位，不少车型会选择使用带有磨砂效果的高精度塑料面板。视觉上的效果会显得更温润、更精致，比起普通的硬塑料显得更有档次感。
而在车门板下方、中控台下方这样不容易看见的部位，使用较低精度的塑料面板，但同时会使用比较粗糙的花纹来掩盖瑕疵。如此一来就可两者兼得了。
合理的细节点缀
这种方式可以说是大家很喜闻乐见的做法了。譬如亮面的中控台饰板、精致的镀铬饰条，如果能够设计得当的话，往往能起到画龙点睛的作用。
甚至有些厂商，可以通过水转印之类的工艺，在亮面饰板上做出仿碳纤维面板的高级效果。
但是要注意的是，这些漂亮的细节也不是越多越好的。俗话说得好：“画虎不成反类犬。”如果这些点缀用的部件设计不当的话，用得越多反而效果会越差。
譬如说，钢琴烤漆的亮面饰板，并不是面积越大越好的，有时候过大的面积反而会很容易沾满指纹，让视觉效果下降。
可以说，这些看似取巧的“小伎俩”其实都是厂商多年累积的内饰设计功底，能用更低的成本，打造出更具有档次感、更优秀的内饰，本身就是一个汽车厂商的关键能力之一。为这样不但车价能更便宜，也能让更多的普通老百姓，开上档次感更强的新车。
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