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汽车产业再度焕发新机,一体化压铸或成下一

来源:模具设计 时间:2023/3/4
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什么是一体化压铸?

压铸是革命性技术,目前压铸铝合金制品在汽车用铝中约占54%~70%,一体化压铸技术是指通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成,再一次成型压铸为1-2个大型铝铸件。

所谓一体化压铸,是指将原本设计中需要组装的多个独立的零件重新设计,使用超大型压铸机一次压铸成型,直接获得完整的零部件。

一体化压铸的发展前景

在这个效率为王的时代,一体化压铸应运而生。

传统的车身制造工艺,采用的是冲压—焊装—涂装—总装流程。一体化压铸则是将多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,利用大型压铸机进行一次成型,直接得到一个拼好的“乐高”。

时间上,一台大型一体化压铸机压铸一次的时间不足两分钟,一天能生产个铸件,而传统的工艺,冲压加焊装70个零件组装一个部件,至少需要两个小时。

除此之外,一体化压铸技术还有两大“利器”:减重、降本。

此外,一体化压铸技术的应用可以降低生产、土地、人工等成本。如特斯拉率应用一体化压铸的后地板,制造成本相比原来下降了40%。

年上半年,国内新能源汽车产销分别完成了.1万辆和万辆,同比均增长1.2倍。在下游需求的爆发之下,也必然伴随着一场技术革命、效率革命。

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